澳洲F1‧夺世界冠军终极快感 维特尔下战书

澳洲F1‧夺世界冠军终极快感 维特尔下战书维特尔(右起)、哈米顿及里卡多,成了今年F1赛季首场赛前记者会的主角。(法新社)

(澳洲‧墨尔本22日综合电)2018年一级方程式赛车(F1),明日在澳洲大奖赛拉开战幔,德国车手维特尔,觊觎蝉联本站冠军,以进一步动摇世界冠军哈米顿的根基;里卡多也期待主场抡元,向世界冠军衔争夺的两大热门发起冲击。


哈米顿:刺激的一年

去年在艾伯特公园赛道取得开门红后,到赛季后半段才被马赛地队的英国车手哈米顿抛开。但是本月初结束的巴塞罗那冬季测试,维特尔驾驶的法拉利战车在交出最快圈速后,大大的振奋了已10年缘悭世界冠军的意大利车队,这个成绩据说是他们成功在去年的引擎功率基础上多搾出10匹马力。

无论如何,随着新的引擎规则、各部战车在21场赛事只能使用3套动力系统的规定下,可靠性成为关键因素。

现役车手中,维特尔及芬兰籍队友雷科仁,以及哈米顿皆曾两次在这里夺标。

里卡多:差距不大

赛前发布会上,哈米顿锁定维特尔为蝉联世界冠军的最大对手,他说:“终极目标是成为最佳,要成为最佳就必需击败最佳(维特尔)。他拥有4次世界冠军,有两个4届世界冠军同场较量,我们今年会是刺激的一年。”

维特尔则说:“当我望向生涯的对手群,总是发现和同一人,这会让你更关注及有更大的满足感;我现在寻求终极快感、和法拉利共谱胜利及压倒最强对手之一的路易斯(哈米顿)。”

红牛主将里卡多虽然去年因引擎故障未能完赛,但是战车在冬测表现出现,让第8次主场作战的里卡多,大大增添了登领奖台、甚至首次主场胜出的底气。“看来我们的情况比过去几年好,我们很快就知道各队战车的单圈极速,但我们不会落后太多。”

红牛车队东主马特希茨也说:“我们并不确切地知道,迄今为止梅奔都做了些什幺,以及他们的优势将有多大,但如果我们(只)落后0.5秒的话,那幺我们就能用我们的底盘和车手与他们匹敌。”

“总的来说,我猜法拉利和红牛已经更接近马赛地了。”